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杨海涛16年加工航空发动机零件无一废品墅工

发布时间:2019-11-22 16:55:54 阅读: 来源:磁座钻厂家
杨海涛:16年加工航空发动机零件无一废品

中航工业黎明转包与民机事业部外贸结构件厂的杨海涛是一名数控车工, 16年来,经他手中加工出来的零件中竟然没有一件废品和超差品,产品一次提交合格率达到100%,并且多次堵住了质量漏洞,多次为黎明公司挽回了经济损失。

中航工业黎明转包与民机事业部外贸结构件厂的杨海涛是一名数控车工,也是转包与民机事业部唯一的工人首席技能专家。参加工作16年以来,他一直踏踏实实做人,勤勤恳恳做事。他不仅刻苦钻研技术技能方面的专业知识,还在工作实践中不断地积累经验。16年来,经他手中加工出来的零件中竟然没有一件废品和超差品,产品一次提交合格率达到100%,并且多次堵住了质量漏洞,多次为黎明公司挽回了经济损失。

杨海涛所擅长的是航空发动机的零件加工技术。在实践中他不断地探索创新,总结出新的加工方法和操作技术,有效地解决了现场生产技术关键和瓶颈问题。凭借着扎实的专业知识和熟练的操作技能,许多难题在他面前迎刃而解。他积极参加工厂的精益改善和技术创新工作。在生产过程中积极动脑筋想办法,降低生产成本,科学合理地使用机夹刀片和各种生产辅助用品,自己动手自制、改造工夹量具,为黎明公司节约资金近100万元。

为了响应转包与民机事业部 提速增效 的号召,2010年外贸结构件厂成立了以杨海涛为主要带头人的提速攻关团队,将罗罗公司大高压涡轮机匣组件作为突破口,展开一系列攻关提速试验。原来加工一个槽需反复光刀和测量,耗费大量的时间,完成此槽加工需要长达4小时。后来,经过他的提速攻关小组不断的总结和试验,选用成型车刀,采用粗开槽不分层,直接加工到位的方式加工该槽,槽的尺寸及光度在测量机检测后均满足图纸要求,时间仅需15分钟。现在此项槽加工技术已在该机匣组件的工序中成功应用,单件单工序的加工时间效率提升30%以上。

此外,杨海涛还完成了10余项厂、部级技术攻关项目,几十项精益改善成果,共节约成本近50万元。在2008年黎明公司工会召开的 双自 立功竞赛启动仪式暨精益改善活动推进现场会上,杨海涛被授予 黎明公司精益试点单位突出个人 荣誉称号。

在日常工作中,杨海涛将自己积累的经验无私地传授给其他同事。特别是杨海涛带的徒弟,他更是高标准、严要求。他所带的15个徒弟,都能在短期内独立操作,且均已经成为生产骨干。同时,杨海涛还多次组织班组的技术交流与培训工作,多次用专题讲座的形式,对全体成员进行培训,全年培训达100学时,60余人次,在全厂的青工中营造了良好的学习氛围。现在数控立车班的整体加工水平已经在同行业中处于领先位置,多次受到国内外客户的赞许,成为黎明公司数控加工生产中不可缺少的力量。

在质量方面,杨海涛历年堵住重大质量事故十几起,为工厂避免损失30余万元。在加工某零件时,他发现零件夹具与零件存在问题,他及时上报给有关人员,并对问题夹具进行了修复,为工厂避免了损失。

在过去的几年里,杨海涛通过自己不断的努力,曾获得多项殊荣和奖励:辽宁省技术能手,全国青年岗位能手,辽宁省数控车工技术能手,辽宁省质量科技成果一等奖,2010年辽宁省五一劳动奖章。

面对所取得的成绩,杨海涛说: 我取得了这么多的荣誉,这与领导和同事们对我的培养和帮助是分不开的。在今后的工作中,我会以 今天 为起点继续努力,为转包的快速发展、为黎明公司的跨越式发展多做贡献,再立新功。

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