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【消息】泉州陈氏洋楼古厝并立百年追梦建筑群房共99间

发布时间:2020-11-23 04:10:48 阅读: 来源:磁座钻厂家

鲤城区常泰街道斗南自然村内现存有陈氏家族的四座连体中西合璧式洋楼以及陈氏祖厝;洋楼“头戴斗笠、身穿西装”,建筑风格独具特色;陈氏祖厝规模庞大,结构完整,建筑群房间数相加正好99间;陈氏家族济困扶危、爱国爱乡的事迹仍在广为流传。

百年追梦的“斗南九十九间”

陈氏祖厝为五开间大厝

生活在泉州,经常能听到“九十九间厝”及其传说。据了解,“九十九间厝”,在惠安山霞、石狮永宁、永春岵山、南安官桥与金淘等地皆有存在,之前也曾探访过其中的几处。然而,鲤城区常泰街道的“斗南九十九间(古民居)”,却是近日才有缘与之相识、相见。

四座洋楼建筑风格独具特色

洋楼古厝并立成景

沿着鲤城区兴贤路向南安方向一路而去,在老罐头厂旁拐进一条老式柏油路,此路原是泉州到南安的必经之路。向前不远,就是属于常泰街道五星社区的“斗南”(当地人用闽南话称其为“斗拿”,意为装载农作物的竹制品)自然村。

早年,该地被称为“新门外”。在斗南自然村,随便一打听就能知道“斗南九十九间(古民居)”在当地的知名度。

从柏油路的一个岔口向着紫帽山方向下坡而去,200米左右,即可见四座连体中西合璧式洋楼矗立在一片闽南传统的红砖厝之间。初见时,即可轻易感受到它们的整齐、宏伟与别致。

据说,这片洋楼是旅居印尼华侨、信记公司的陈氏四兄弟于1924年兴建的。当时主持建设的是四兄弟中的老大——陈正宗。建筑群占地面积近4000平方米,建筑面积近2400平方米,前后耗约3年半的工时才完成。

四座洋楼为欧式风格,所用建筑材料包括木材、水泥、钢材、砖、瓦,以“中轴对称、多层进深”为特色,形状各异的石材、红砖和瓦砾交垒叠砌,气派非凡,属于泉州市优秀现代建筑。

四座洋楼前后相连,与它们毗邻的还有陈氏宗族的中式祖厝(居)建筑群,陈正宗的后人告诉记者,中式祖厝始建于清咸丰年间,迄今已有100多年历史,先后经历过三次修建。洋楼与祖厝同为现今闽南文化生态保护区鲤城区展示点,又因祖厝建筑群房间数相加正好99间而得名“斗南九十九间(古民居)”。

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古厝内庭院深深

独具特色的建筑风格

站在历经整整90年风雨沧桑的洋楼前,我们能感觉到时光河流滔滔而去的无情与无奈。但那些顽强支撑百年美丽的拱梁,却依旧在向世人展现其坚韧优雅的姿态。

有人称,这四栋洋楼是“头戴斗笠、身穿西装”:房子的主体是欧洲式样,像一个人身着西装;但房顶却戴着“闽南农村的斗笠”,以传统的燕尾、马鞍屋脊或重檐歇山顶来示人,这种混搭的形式堪称“又土又洋”,令人回味无穷。

为什么陈氏兄弟要采用这种中西合璧的方法来建造房子呢?据专家介绍,其原因可能是“华侨在外常会遭受欺凌,故而在营造体现自己内心人格的建筑之时,心怀故土,表现出浓烈的爱国情操,所以才将故土样式的屋顶盖在西洋式的建筑之上,如此寓意扬眉吐气,释放压抑”。此为独具特色的“陈氏洋楼风格”。

细观四座洋楼,大门之上,分别有“斗南星耀”、“有妫传芳”、“太邱衍派”、“里聚德星”四个雅号。据介绍,这四座洋楼陈氏兄弟皆未曾入住,因为他们当年并不缺住所。洋楼主人一开始将洋楼作为办学之地,1950年有部队入住过这四座洋楼,官兵帮忙进行了局部装修,包括安装了简易门窗。据说,部队借住时,想要向主人家交纳房租,主人没同意。后来,二十五医院也有入住过。

当年修建这些洋楼所采用的钢筋与水泥,全部都是从日本运输而来。曾有人说建筑材料是由台湾生产的,此为谬误。目前,陈氏祖厝用的彩砖背后也皆刻有日文。陈正宗的后人说,目前他们在南洋的“亲堂”有1000多人。

陈正宗当年拥有不少枪支弹药,祖厝阁楼有些也被称之为“枪楼”,这是为防土匪所建,至今留有不少“打枪孔”,从外面看只是一个个小圆洞,而在房子内部看,却是呈“三角势”,便于射击。

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陈氏祖厝有一定规模

济困扶危的爱国华侨

史料记载,陈正宗兄弟四人早年在印尼泗水开办公司,主要经营土特产、咖啡粉厂、碾米厂、仓库等,规模庞大。陈正宗为民国时期泉州热心公益和教育事业的杰出代表人物。他在家乡常济困扶危,调节宗族矛盾;不时从海外汇款,用于购地、兴建学校,还出资支持抗日游击队和地下党的活动,其事迹仍在广为流传。

建好四座洋楼后,陈氏四兄弟原本准备另外再建一片更大的别墅群留予子孙,但却因遇到抗战,只得作罢。陈正宗之子陈铁逵先生也是一位爱国华侨实业家,曾为振兴家乡教育事业捐资百万。

四座洋楼边上有着两幢陈氏祖厝,俗称为“古厝”,为五开间大厝。古厝为红砖白石建筑,始建于清咸丰年间,门上刻“颖水流芳”,门前有白石雕刻的各种吉祥动植物,内有厅堂、走廊、天井等组合而成的传统院落。其旁另有一座共用的厨房,据说是利用修建四栋洋楼所剩材料搭建的,而今其中仍居住着陈氏后人。走在里面更能体会到“家”的味道与温馨。

古厝的部分影雕、砖雕已遭破坏,但仍有遗留,如其中一幢古厝大门左侧有着四字砖雕“朴山聚气”,古色古香。后花园地带如今建成了新厝,前花园则尚有花草,为后来恢复开辟的。内部院落,有些杂草长到了墙壁之上,却也把墙点缀得犹如彩色油画般迷人。

细赏陈氏洋楼与古厝,能够窥见汉人中原传统文化、闽越人海洋文化与欧式建筑文化相碰撞后擦出的奇幻火花。

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百年古厝中有各种木雕与彩砖

期待赋予古民居新活力

徜徉在中西合璧的四座洋楼与充满闽南传统味道的陈氏古厝之间,聆听陈氏后人娓娓而谈,我们不难感受到讲述者内心的自豪。然而,不经意间,陈氏后人也会流露出了某种愁绪——如今的99间厝因长年闲置,已呈颓象。这一间间布满灰尘的屋子,一块块越洋远来的砖瓦,一处处沾满历史的遗迹,虽承载着百年往事的坎坷和荣耀,但其曾经的繁华,却不可避免地正在渐渐走远。

显然,如何唤醒这些先辈留下的珍贵遗产,赋予它们新的活力与生机,是摆在面前的一道难题。我们也期待着,“斗南九十九间古民居”能在不久的将来,绽放新的光芒!(通讯员 洪少霖 记者 吴拏云 文/图)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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