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贵州筹建绿色高性能轮胎工程中心

贵州轮胎股份有限公司日前开始筹建贵州省绿色高性能轮胎工程技术研究中心，预计2013年12月建成。该工提供了更加有益的条件程中心将依托贵州省轮胎研发与产业化优势资源，解决绿色高性能轮胎工程化与产业化关键技术问题，提升绿色高性能轮胎的工程化与产业化能力。<龙口/p>

中心将针对5个轮胎绿色高性能方面问题，以高性能安全、跑气保用、节能减排、绿色环保、节能低阻等为目标，从材料加工工艺、轮胎结构设计与优化、花纹设计等层面入手，开展绿色高性能关键技术研究，并将其成果实现工程化应用。

作为科研、开发、生产经营相结合的科技实体，工程中心建成后将通过市场化运作，构建贵州省绿色高性能轮胎领域的公共服务平台，成为推动科技成果产业化、推动黑龙江嫩江县人）技术创新、促进技术进步的示范基地。贵轮公司董事长马世春任研究中心主任。

通过适当的热处理工艺淬回火、渗碳淬火等增加其强度、耐磨性. 有时也在钳口处镶装特种钢材,或在钳口表面喷涂金钢砂（合适夹持较硬的金属材料

绿色高性能轮胎具有滚动阻力小、耗油低、生热低、耐磨、耐刺扎、承载能力大、翻新次数多、寿命长、乘坐舒适等优点，是轮胎行业技术发展五菱配件的一大石板材趋势。

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